فیدلیتی پرایم - An Overview
فیدلیتی پرایم - An Overview
Blog Article
نمای جانبی فیدلیتی پرستیژ هیچ تفاوت خاصی با نسخه قبلی ندارد. خطوط طراحی متعدد به همراه قسمت کرومی پایین درب‌ها نیز مانند نسخه قدیمی است و تنها قسمت‌هایی که در این خودرو تغییر کرده فرم آینه‌های جانبی و طراحی رینگ ها است.
شما پولم داشته باشی باید بری کللی تو صف باشی و سامانه بازی و غیره ،بدو بدو ، تازه میگن پلاک به نامت نباید باشه ، اینو کجای دلم جا بدم !
مقالات آموزشی خودرو اکتان چیست؟ هر آنچه باید درباره اکتان و مکمل های سوخت بدانید؛ تفاوت بنزین سوپر و معمولی
نبود امکاناتی مانند تهویه اتوماتیک، کنترل حرکت و سراشیبی - نبود کیسه هوای پرده ای - ارتعاشات در کابین در چاله های جاده ها - دوربین ۳۶۰ درجه نه چندان با کیفیت - عملکرد نه چندان خوب رادار خط خوان - شارژر بیسیم تلفن همراه نه چندان پیشرفته - نبود دریچه پرتاب باد برای ردیف سوم
گیربکس دو کلاجه خشک خودرو نیز هماهنگی خوبی با موتور دارد و با وجود وزن سنگین فیدلیتی، توانایی حرکتی مناسبی را از خود به نمایش می گذارد.
چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع نور به صورت برقیدارد
مقالات مربوط به نحوه رانندگی اگر ترمز اتومبیل نگرفت، بهترین اقدام چیست؟
تلگرام آخرین خودرو اینستاگرام آخرین خودرو بهمن موتورفیدلیتیفیدلیتی پرستیژ
مطالب مشابه فروش دیگنیتی و فیدلیتی دوشنبه ۱۵ آذر برگزار می شود
چنانچه مشکل در دانلود آموزش و یا سوال درمورد آن دارید در خدمتیم
حساسیت و نگهداری توربوشارژ، تاخیر در ورود توربوشارژ به مدار، تک دیفرانسیل بودن با وجود ابعاد بزرگ
بهمن فیدلیتی پرایم کراس اوور چینی جدیدی است که وارد بازار ایران شد. در ادامه، read more مشخصات، امکانات، قیمت و عکس‌های این خودرو را مشاهده می‌کنید.
معرفی خودرو اشکودا اکتاویا؛ سدان اروپایی جذاب و تازه‌وارد بازار
ردیف عقب فیدلتی نیز فضای سر و پای مناسبی دارد و قابلیت تنظیم زاویه پشتی برای صندلی های آن در نظر گرفته شده. در انتهای کنسول میانی دو دریچه کولر نیز برای ردیف عقب وجود دارند و در فیدلیتی پرایم تیپ ۲، ردیف سوم صندلی های نیز وجود دارد که البته فضای آن ها برای نشستن بزرگسالان چندان مناسب نیست.